CentraleSupélec fournit un plan d'accès à son site sur le plateau de Moulon (commune de Gif-sur-Yvette).

L'en-tête de ce document montre la face avant du bâtiment Breguet, qui abrite l'amphi « Janet ». Monter les marches pour y accéder.

À droite de ce bâtiment, un large parking est disponible pour les visiteurs se déplaçant en voiture.

Le 18 novembre, un fléchage sera mis en place pour faciliter le cheminement.

 

Le plan d'accès n'est pas à jour concernant l'accès par les transports en commun, le texte donne à penser qu'il n'y a pas de lignes de bus les samedis.

Or, pour le samedi 18 novembre, ces indications sont à remplacer par les suivantes :

EN TRANSPORTS EN COMMUN AVEC LE RER

Par la ligne B, depuis Paris, Direction de SAINT-RÉMY-LÈS-CHEVREUSE

- Soit descendre à la gare de Massy Palaiseau et prendre la ligne de bus 91.06 C en direction de Saclay. Descendre à l’arrêt « Moulon ».

Consulter les horaires pour les samedis après-midi.

- Soit descendre à la gare du Guichet. Prendre ensuite la ligne de bus Mobicaps 9 en direction du CEPr (Centre d'études des propulseurs). L'arrêt « Gare du Guichet » est situé sur la place légèrement au nord de la gare RER. Descendre à l’arrêt « Moulon ».

Consulter les horaires pour les samedis.

 

Détails

Publication : 15 novembre 2017

Samedi 18 novembre 2017, de 14h00 à 19h00
À l'amphithéâtre « Janet » de CentraleSupélec

Les mairies de Châteaufort, Magny-les-Hameaux, Saclay, Villiers-le-Bâcle et les associations du plateau de Saclay et des vallées voisines ont décidé d’organiser ces « Assises », en coordination avec les députés des circonscriptions limitrophes de l'Essonne : Amélie de Montchalin et Cédric Villani. 
Nous attendons de ces débats qu’ils permettent de dégager une vision nette de ce qui est utile pour le territoire et d’aider ainsi à la prise des décisions éclairées qui s’imposeront.
Pour y parvenir, nous invitons de nombreux experts à venir exprimer des points de vue contrastés et nous accueillons plusieurs responsables des instances légitimes en matière de mobilité – tout particulièrement Île-de-France Mobilités (nom d'usage du STIF) et la Société du Grand Paris. Nous remercions très vivement l'ensemble des participants de se prêter à cet exercice démocratique, dont nous pensons qu'il sera exemplaire.

L'entrée est libre, il n'est pas besoin de s'inscrire.

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1^ère partie : Caractéristiques du territoire

Vise à préciser des données et des faits objectifs sur lesquels nous pourrions tenter de nous accorder :

• caractéristiques historiques et géographiques du plateau de Saclay et les vallées limitrophes ;
• bassins d’emploi sur et autour de ce territoire et flux de déplacement dans entre les bassins d'emploi.

Avec la participation de : 

Jacques de Givry, ingénieur, spécialiste des représentations du territoire ;

Jacqueline Lorthiois, urbaniste et socio-économiste des bassins d’emploi.

Discussion animée par Fréderic Denhez, journaliste spécialisé en environnement, avec Antoine Dupin, directeur territorial de la société du Grand Paris.

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2^ème partie : Mobilité et aménagement du territoire

Permet de faire le point sur :

• le financement prévisionnel ;
• l’évaluation socio-économique des projets existants ;
• les analyses sur l’étalement urbain ;
• les aspects de gouvernance ;
• la consommation des sols.  

Avec la participation de : 

Jean-Noël Chapulut, ingénieur général des ponts et chaussées, membre du Cercle des Transports ;

Jean-Pierre Orfeuil, professeur émérite de l’Institut d’urbanisme de Paris (Université Paris XII) ;

Fréderic Denhez.

Discussion animée par Gilles Dansart, rédacteur en chef de la Mobilettre, avec Jean-Claude Prager, directeur des études économiques de la Société du Grand Paris.

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3^ème partie : Des solutions de desserte du territoire

Passe en revue les problèmes posés par les moyens de transports existants et les différents moyens de transports collectifs pour desservir le plateau de Saclay et les vallées voisines. Il s’agit, tout particulièrement, de décrire des moyens nouveaux de transport en commun et d’en démontrer la pertinence, en les associant à des moyens plus conventionnels, selon les trois secteurs que vise à desservir la ligne 18, qui ont chacun leur logique et qu’il convient de présenter spécifiquement :

• Orly – Massy ;
• Saclay ;
• Versailles – Saint-Quentin.

Avec la participation de :

Marc Pélissier, président de l’Association des usagers des transports d'Île-de-France ;

Harm Smit, ingénieur, responsable associatif ;

Paul Ortais, ingénieur, inventeur du concept de mobilité CarLina.

Discussion animée par Gilles Dansart, avec Laurent Probst, directeur général d'Île-de-France Mobilités.

4^ème partie : Bilan critique et perspectives

Que retenir des confrontations entre les experts, peut-on concilier les divers points de vue ? Et, si oui, comment ?

Avec la participation de :

Gilles Dansart ;

Frédéric Denhez ;

 Jean-Noël Chapulut ;

Jean-Pierre Orfeuil ;

Marc Pélissier ;

Cédric Villani, député et président de l’Office parlementaire des choix scientifiques et technologiques.

 

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Programme sujet à modification mineure

Publication : 24 octobre 2017

Publication : 3 novembre 2017